کارشناس خودرو Things To Know Before You Buy
کارشناس خودرو Things To Know Before You Buy
Blog Article
تعویض اتاق خودرو باید از طریق مراجع رسمی و قانونی صورت گیرد. به همین دلیل بزرگترین چالش در زمان خرید خودروی دست دوم، تشخیص تعویضی بودن کابین است.
- به منظور آشنایی بیشتر با عملکرد کارشناسی از صفحه ما به آدرس ذیل بازدید فرمایید:
کارشناسی شاسی به علت حساسیت بالایی که دارد، کار هرکسی نیست. مؤکدا باید کارشناس مجرب به بررسی این قسمت بپردازد. اما شاسی ماشین کجاست؟ شاسی ماشین همان اسکلت بندی ماشین است که در مواقع سخت و تصادف از رسیدن آسیب جدی به ماشین جلوگیری می‌کند.
تشخیص قطعه تعویضی نیز مثل بررسی‌های دیگر کار مشکلی است. برای کارشناسی خودرو و تشخیص قطعه‌ای که تعویض شده، به یک متخصص ماهر نیاز است.گاهی این قطعه از روی یک خودرویی باز شده و روی خودروی مربوطه بسته می‌شود.
یکی از مهم‌ترین قسمت‌هایی که می‌بایست توسط کارشناس موتور بررسی شود شاسی است. فرقی نمی‌کند کارشناسی شاسی پراید یا ماشین خارجی، این قسمت، قسمتی تعیین کننده و بسیار مهم در هر وسیله نقلیه است.
برای فعالیت حرفه ای به مدرک کارشناسی خودرو نیز نیاز پیدا خواهید کرد. با کسب تجربیات کافی می توانید مشکلات فنی خودرو در کوتاه ترین زمان ممکن به سرمایه بسیار خوبی دست پیدا کنید.
به روزترین تجهیزات تعهد بیمه تا ۵۰۰ میلیون تومان حمل با خودروبر محاسبه هزینه سرویس‌های کارشناسی
دوره اموزش کارشناسی خودرو بصورت حضوری در محل جهاد دانشگاهی صنعتی شریف برگزار میگردد. بعد از این دوره گواهینامه برای فراگیران صادر می‌شود؟
تقاضا برای یک شخص سوم در معاملات خودرو که هم مورد اعتماد طرفین باشد و هم در مسایل فنی خودرو دانش و تجربه کافی داشته باشد بسیار زیاد است.
شاید یکی از بدترین مشکلات فنی خودرو، ایرادهای بدنه است که می‌تواند جان سرنشینان خودرو را هم به خطر بیندازد. خودروی دو تکه‌ای که تکه‌هایش با جوش بهم وصل شده باشند، به هیچ عنوان امنیت ندارد.
علاوه‌بر این، باید بتوانند به‌طور مؤثری با مشتریان check here خود ارتباط برقرار کنند و ایرادها را به روشنی برایشان توضیح دهند.
رنگ خودرو فابریک است یا نقاشی: با توجه به ضخامت رنگ بدنه، کارشناسان می‌توانند تشخیص دهند که رنگ خودرو فابریک است یا رنگ شده است.
به طور کلی، استفاده از ابزارها و نرم‌افزارهای تشخیصی برای کارشناسان خودرو بسیار مهم هستند.
نکات مهم در بررسی سطوح بیرونی و داخلی خودرو و نحوه تشخیص ضربات قسمت‌های حساس بدنه (سقف، ستون و شاسی)
Report this page